BMW 320d EfficientDynamics: un pieno di innovazioni
Ridotti consumi e basse emissioni con tutto il piacere di guida che ci si aspetta da una BMW: sono questi gli ingredienti della nuova BMW 320d Efficient Dynamics, innovativa versione eco-compatibile della Serie 3 che va ad affiancarsi nella gamma alla classica 320d.
Scheda tecnica
| Carrozzeria | |
| Numero di porte / posti | 4 / 5 |
| Lunghezza/larghezza/altezza (mm) | 4531 / 1817 / 1406 |
| Passo (mm) | 2760 |
| Carreggiata, anteriore/posteriore (mm) | 1506 / 1535 |
| Altezza libera dal suolo (mm) | 129 |
| Diametro di sterzata (m) | 11.0 |
| Capacità serbatoio carburante (l) | 61 |
| Capacità circuito di raffreddamento (l) | 7.5 |
| Capacità circuito di lubrificazione (l) | 5.2 |
| Massa, DIN/EU (kg) | 1420 / 1495 |
| Carico utile DIN (kg) | 520 |
| Massa complessiva a pieno carico (kg) | 1940 |
| Carico per asse, anteriore/posteriore (kg) | 925/1.080 |
| Carico massimo ammesso sul tetto (kg) | 75 |
| Volume bagagliaio ISO3832 (l) | 460 |
| Resistenza aerodinamica (cX x A) | 0,27 x 2,17 |
| Motore | |
| Numero cilindri/posizione | 4 / in linea |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Alimentazione: Iniezione diretta Common-Rail, turbocompressore con sistema a geometria variabile | |
| Cilindrata effettiva (cm3) | 1995 |
| Corsa/alesaggio (mm) | 90 / 84 |
| Rapporto di compressione | 16.5:1 |
| Carburante | Diesel |
| Potenza massima (kW / CV) | 120 / 163 |
| a giri/min. | 3250-4200 |
| Coppia massima (Nm / lb-ft) | 380 / 280 |
| a giri/min. | 1900-2750 |
| Impianto elettrico | |
| Batteria /alloggimanto (Ah) | 90 (80) / bagagliaio |
| Alternatore (A/W) | 180/2.520 |
| Sospensioni | |
| Sospensioni anteriori: a doppio snodo con variazione dell’incidenza, braccio a terra positivo, compensazione delle forze trasversali e riduzione del beccheggio in frenata | |
| Sospensioni posteriori: a cinque bracci in lega leggera di acciaio | |
| Freni anteriori: a disco autoventilati con pinze flottanti | |
| Diametro (mm) | 312 x 24 |
| Freni posteriori: a disco autoventilati con pinze flottanti | |
| Diametro (mm) | 300 x 20 |
| Sistemi di stabilità | |
| ABS con sistema di stabilità di guida (DSC) e Dynamic Traction Control (DTC), ripartizione elettronica della frenata sulle singole ruote (CBC), riconoscimento automatico della frenata di emergenza (DBC) | |
| Sistemi di sicurezza | |
| Airbag frontali e laterali per i passeggeri anteriori, window bag anteriori e posteriori, cinture di sicurezza inerziali a tre punti con arrotolatore, poggiatesta attivi, indicatore pressione pneumatici | |
| Sterzo | |
| Comando | servoassistito elettricamente (EPS) |
| Rapporto di demoltiplicazione | 16:1 |
| Trasmissione | |
| Tipo | manuale a 6 rapporti |
| Rapporti | |
| I | 4.110:1 |
| II | 2.248:1 |
| III | 1.403:1 |
| IV | 1.000:1 |
| V | 0.802:1 |
| VI | 0.659:1 |
| R | 3.727:1 |
| Rapporto di riduzione finale | 2.790:1 |
| Pneumatici, anteriori/posteriori | 205/55 R16 91V |
| Cerchi, anteriori/posteriori | 7J x 16 in lega leggera |
| Prestazioni | |
| Rapporto peso/potenza DIN (kg/kW) | 11,8 |
| Potenza specifica (kW / CV) | 60.2 / 81.9 |
| Accelerazione 0-100 km/h (s) | 8,0 |
| Accelerazione 0-1.000 m (s) | 28,7 |
| Velocità massima (km/h) | 228 |
| Consumo nel ciclo UE | |
| Urbano (l/100 km) | 5.0 |
| Extraurbano (l/100 km) | 3,6 |
| Combinato (l/100 km) | 4,1 |
| CO2 (g/km) | 109 |
| Classe antinquinamento | Euro 5 |
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